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【智慧交通类】动车组用31/54kV软电缆

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动车组用31/54kV软电缆是一种专为动车组设计和制造的高性能电缆,适用于高速列车和其他相关动车组的高压电气系统。
动车组用31/54kV软电缆是一种专为动车组设计的高性能电缆,具有以下主要特点:
1.优异的电气性能:这种电缆在电气方面具有**的表现。它能够在31/54kV的电压下稳定运行,确保动车组内部电力传输的高效和安全。同时,其绝缘性能良好,能够在各种环境条件下保持稳定的电气性能。
2.柔软性:电缆具有出色的柔软性,这使得它能够在动车组内部布线时轻松穿过各种狭窄空间和弯曲部位。柔软的设计不仅方便了安装和维护,还提高了电缆的使用寿命。
3.低烟无卤阻燃环保性能:这种电缆在燃烧时产生的烟雾较少,且不含有卤素,符合环保要求。低烟无卤的特性有助于减少对人员和设备的危害,提高火灾时的疏散和救援效率。
4.良好的耐油性能:电缆材料能够抵抗矿物油和燃料油的污染,适用于动车组内部油液环境。这使得电缆在动车组运行过程中能够保持稳定的电气性能,延长使用寿命。
5.良好的耐酸碱性能:电缆还具有良好的耐酸碱性能,能够在不同的化学环境下保持稳定的电气性能。这进一步增强了电缆在动车组应用中的可靠性和耐久性。
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产品详情

生产范围:

     型号:(N)TMCWOU

    电压等级,U0/U:31/54kV

    芯数,n:1

    截面,mm2:35~400

适用场合 :

     1.高速铁路外高压电器和牵引变压器的连接;

     2.要求高柔软、高电气性能等场合,

     3.要求无卤、低烟、高阻燃和对环保的使用场所的电力传输,如商场、医院、学校等;

     4.易受矿物油和燃料油污染的使用场所,如炼油厂、电机制造商等。

性能:

   1.优异的电气性能:

   1) 耐压试验:交流电压87kV,5min,绝缘应无击穿。

   2) 局部放电试验:52kV,≤5pC。

   3) 弯曲试验及随后的局部放电试验:52kV,≤5pC。

   4) Tanδ测量:≤50×10-4。

   5) 热循环试验及随后的局部放电试验:52kV,≤5pC。

   6) 冲击电压试验及随后的工频电压试验:87kV,5min。

   7) 4h电压试验: 124kV,4h。

   2.低烟无卤阻燃环保性能。

   3.优异的耐油性能。

   4.良好的耐酸碱性能。


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