【智慧交通领域】额定电压0.61kV海底高铁隧道防腐照明电力电缆
以下是该电缆的主要特点：
1.额定电压：该电缆的额定电压为0.61kV，适合在低压电力系统中使用，满足高铁隧道内的照明和电力需求。
2.防腐设计：由于海底环境存在盐雾、海水侵蚀等腐蚀因素，该电缆采用特殊的防腐材料和工艺，确保电缆在长时间的海底运行中不受腐蚀影响，保持性能和外观的稳定。
3.防水和防潮：电缆具备优良的防水和防潮性能，能够抵御海底隧道内的潮湿环境和海水渗漏，保证电缆的正常运行和使用寿命。
4.耐高温和阻燃：电缆采用耐高温材料制成，能够在高温环境下保持正常工作。同时，电缆还具备阻燃性能，减少火灾风险。
5.柔软性和耐弯曲：为了满足海底高铁隧道复杂的布线需求，该电缆具有良好的柔软性和耐弯曲性能，可以适应各种弯曲和扭曲的安装环境。
6.高效照明传输：电缆适用于照明系统，能够提供稳定、高效的照明电力传输，确保高铁隧道内的照明质量。
7.安全可靠：电缆的设计和制造符合相关标准和规范，通过严格的质量控制和测试，确保在海底高铁隧道中的安全可靠运行。
1.电缆的名称、型号及规格
名 称 | 型 号 | 额定电压/kV | 芯数 | 导体截面积/mm2 |
交联聚乙烯绝缘铅套钢带铠装聚氯乙烯外护套海底高铁隧道防腐照明电力电缆 | STAC-YJQ22 | 0.6/1 | 1～5等芯 | 2.5～400 |
交联聚乙烯绝缘铅套钢带铠装聚乙烯外护套海底高铁隧道防腐照明电力电缆 | STAC-YJQ23 | |||
交联聚乙烯绝缘铅套不锈钢带铠装聚氯乙烯外护套海底高铁隧道防腐照明电力电缆 | STAC-YJQ62 | |||
交联聚乙烯绝缘铅套不锈钢带铠装聚乙烯外护套海底高铁隧道防腐照明电力电缆 | STAC-YJQ63 | |||
交联聚乙烯绝缘铅套钢带铠装聚氯乙烯外护套海底高铁隧道防腐照明阻燃A类电力电缆 | ZA-STAC-YJQ22 | 2+1 3+1 3+2 4+1 | 4～400 | |
交联聚乙烯绝缘铅套钢带铠装聚氯乙烯外护套海底高铁隧道防腐照明阻燃B类电力电缆 | ZB-STAC-YJQ22 | |||
交联聚乙烯绝缘铅套钢带铠装聚氯乙烯外护套海底高铁隧道防腐照明阻燃C类电力电缆 | ZC-STAC-YJQ22 | |||
交联聚乙烯绝缘铅套钢带铠装聚烯烃外护套海底高铁隧道防腐照明无卤低烟阻燃A类电力电缆 | WDZA-STAC-YJQ23 | |||
交联聚乙烯绝缘铅套钢带铠装聚烯烃外护套海底高铁隧道防腐照明无卤低烟阻燃B类电力电缆 | WDZB-STAC-YJQ23 | |||
交联聚乙烯绝缘铅套钢带铠装聚烯烃外护套海底高铁隧道防腐照明无卤低烟阻燃C类电力电缆 | WDZC-STAC-YJQ23 | |||
交联聚乙烯绝缘铅套不锈钢带铠装聚烯烃外护套海底高铁隧道防腐照明无卤低烟阻燃A类耐火电力电缆 | WDZAN-STAC-YJQ63 | |||
交联聚乙烯绝缘铅套不锈钢带铠装聚烯烃外护套海底高铁隧道防腐照明无卤低烟阻燃B类耐火电力电缆 | WDZBN-STAC-YJQ63 | |||
交联聚乙烯绝缘铅套不锈钢带铠装聚烯烃外护套海底高铁隧道防腐照明无卤低烟阻燃C类耐火电力电缆 | WDZCN-STAC-YJQ63 |
2.产品用途
该产品敷设于海底隧道内，是沿着高铁线路敷设安装，为高铁沿线信号、通信、照明及其他铁路综合用电设备提供电能。
3. 产品性能特点
（1）该产品满足隧道整个线路的照明提供电力。产品功能满足海底隧道的复杂地理环境要求，具有耐海水浸蚀、抗机械外力、抗震动、抗弯曲等特性。均合Q/320282DCE095-2017《额定电压0.6/1kV海底高铁隧道防腐照明电力电缆》的要求。
(2) 该产品性能满足海底隧道的复杂地理环境要求，具有海缆防水防腐特性。采用挤包铅套防腐层和阻燃聚烯烃隔离层，聚烯烃隔离层起到了防海水的作用，铅套防腐层能有效防止海水腐蚀。
（2）由于该电缆在隧道中敷设，具有陆缆直埋敷设耐机械外力特性。电缆结构采用钢带铠装，起到机械保护、及抗震动作用。
4. 产品亮点及卖点
额定电压0.6/1kV海底高铁隧道防腐照明电力电缆是我公司**次为广深港高铁专线狮子洋隧道内专属设计研发的产品，也是高铁领域**次超出国家标准范围电缆的一次尝试性使用。本项目的设计研发，并试用运行的成功，将是海底高铁项目用新型电缆产品的一个创举，也是后续海底隧道高铁项目的一个模范项目。
高铁是中国走出国门，走向世界的有张名片。所以本产品的设计研发，搭建中国这张高铁名片，稳固掌控国内市场，不断拓展国际市场，市场容量不可小觑。